Forschung und Entwicklung

Forschung ist das grundsätzliche Streben nach und der Erwerb von neuen Kenntnissen. Entwicklung ist im nächsten Schritt die erstmalige Konkretisierung und praktische Umsetzung.

Forschung & Entwicklung ist der Grundbaustein vieler mittelständischer Firmen im Maschinenbau. Das Fundament der Maschinenbaubranche basiert auf dem einzigartigen Knowhow, entstanden durch Forschung und Entwicklung.

Die Forschung & Entwicklung neuer Produkte und Anwendungen hat bei MACEAS seit jeher einen hohen Stellenwert. Bereits Ende der 1990er Jahre haben wir mit der Ultraschall-Gasblasen-Detektion im Wasserbad neue Maßstäbe in der Dichtheitsprüftechnik von Kraftstoffbehältern gesetzt. Die automatisierte und werkerunabhängige Dichtigkeitsprüfung von Kraftstoffbehältern mit Hilfe der Ultraschalltechnologie wurde zur Standardvorgehensweise in der Qualitätssicherung aller namhaften OEMs und Tier 1-Zulieferer im automobilen Umfeld.

In den darauffolgenden knapp zwei Jahrzehnten gab es eine Vielzahl von Neuentwicklungen und Forschungsprojekten. Im Jahr 2009 wurde die erste Helium-Vakuum-Dichtigkeitsprüfanlage entwickelt und gebaut, um die gestiegenen Anforderungen an Leckraten und Taktzeiten realisieren zu können. Das starke Wachstum im Bereich der erneuerbaren Energien, primär der Windenergie in den 2000er und 2010er Jahren trieb uns ebenfalls um, hin zu vollautomatisierten Produktionsanlagen für Windkraft-Rotorblättern.

Im Zuge der Energie- und Verkehrswende beschäftigen wir uns heute mit den Themenbereichen Wasserstoff-Technologie und Batterie-Anwendungen. Dabei geht es unter anderem um die Dichtheitsprüfung von Bipolarplatten der Brennstoffzelle, kryogene Wasserstoffbehälter und die End-of-Line-Dichtigkeitsprüfung von Batteriezellen.

Im Folgenden stellen wir unsere aktuellen Forschungs- und Entwicklungsprojekte vor.

Unsere Zielsetzung:

Dichtigkeitsprüfung und Vakuumerzeugung von kryogenen Wasserstoffbehälter (LH2)

Mit der von uns entwickelten Prüfvorrichtung für Kryogentanks lassen sich Behälter auf Dichtheit prüfen, aber auch Versuche fahren, in denen das Evakuierverhalten getestet werden kann.

Besuchen Sie unsere Microsite, um weitere Informationen über die von uns entwickelte Anlage zu erhalten.

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